電泳漆層的厚度主要決定于電泳時(shí)的電壓，電壓越高，漆層越厚。電泳時(shí)間對(duì)漆層厚度的影響主要表現(xiàn)在初始的數(shù)十秒之內(nèi)，當(dāng)電泳時(shí)間達(dá)到92s以后，漆層厚度幾乎不再增加。因此，根據(jù)電泳漆料的使用說(shuō)明書，選擇合適的電壓進(jìn)行電泳涂覆3～5min便可獲得所要求的漆層厚度值。

　　電泳漆是對(duì)傳統(tǒng)涂層方法的一種有效替代，制造商采用新設(shè)備系統(tǒng)對(duì)儀表、轎車與卡車的車身、車架、裝飾性金屬產(chǎn)品和散熱器等進(jìn)行表面油漆處理。在選擇一個(gè)方案之前，了解其優(yōu)、缺點(diǎn)是非常必要的。 選擇合適的涂層技術(shù)并不簡(jiǎn)單。油漆工程師在選用和設(shè)計(jì)表面處理作業(yè)生產(chǎn)線時(shí)，必須考慮多方面因素：比如如何降低成本，提高產(chǎn)量和產(chǎn)品的質(zhì)量，并能符合行政管理機(jī)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定。與其他傳統(tǒng)液體和粉末涂料相比，電泳漆具有高效、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

　　電泳漆是一種通過(guò)電流沉積涂料的涂層方法。其工作原理為“異極相吸”。電泳系統(tǒng)給浸入帶相反電荷的電泳料微粒槽中的金屬部件通上直流電，涂料微粒被金屬部件吸附，并且在整個(gè)表面形成一層均勻連續(xù)的涂膜，直至涂層表面達(dá)到所需的厚度。當(dāng)達(dá)到所需厚度時(shí)，涂膜使金屬部件絕緣，部件停止沉積，從而完成這一處理過(guò)程。根據(jù)電荷極性，電泳漆可分為陽(yáng)極或陰極。

　　在陽(yáng)極電泳漆中，涂層部件為陽(yáng)極。它所擁有的正電荷能夠吸引涂料槽中的帶負(fù)電荷的涂料顆粒。在進(jìn)行陽(yáng)極處理過(guò)程中，少量金屬離子也向涂膜遷移，這就限制了陽(yáng)極系統(tǒng)的性能特性。陽(yáng)極電泳是一種較為經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)方案，能夠提供極好的色彩和光澤度。

　　在陰極電泳漆中，進(jìn)行涂裝的部件為陰極。它所擁有的負(fù)電荷能夠吸引涂料槽中的帶正電荷的涂料。與陽(yáng)極處理過(guò)程相反，陰極電泳可避免相當(dāng)數(shù)量的鐵離子從底材進(jìn)入電泳漆膜，從而改進(jìn)陰極電泳的性能特征。陰極電泳為高性能涂層，擁有極好的抗腐蝕性，并可以調(diào)整配方適應(yīng)室外耐久性。